和歌山城で桜見物

今年の桜見物を随時、取り上げているところですが、次は和歌山城です。
4/10に和歌山市に行くことがあり、和歌山城で桜を見物しました。この時は、満開の見ごろは過ぎ、散り始めと言ったところでしたが、まだある程度は残っていて、散り際の花吹雪とともに、桜を見ることができました。
個人的には以前、和歌山市に住んでいたことがあり、和歌山市在住時代は毎年のように和歌山城の桜を見ていましたが、ここ何年かは見ておらず、久しぶりとなりました。
和歌山城の桜は、和歌山の桜の標本木となっていて、関西で一番開花が早いとも言われる、紀三井寺と並んで、和歌山市の代表的な桜の名所と言えます。お城をバックに、桜と言うのは映える景色だと思います。

和歌山城の天守閣と桜


天守閣を遠望、手前には桜


大手門を入ってすぐの枝垂れ桜




この日のお昼は、ラーメンまるイと言う、和歌山ラーメンの店に行きました。ここのラーメンはネギが大量に入っていることが特徴で、個人的には一番好きな和歌山ラーメンの店であり、和歌山に行くことがあれば、よく行っているお店です。たまごかけご飯とのセットにしてみました。



ラーメンまるイ、大盛のネギが特徴。左にはたまごかけご飯。



和歌山ラーメンは豚骨醤油味のラーメンです。今回は食べていませんが、テーブルの上には、有料ですが、早なれ寿司（サバ寿司）とゆで玉子が置いてあり、これらとラーメンを一緒に食べることが多くなっています。勘定の際に、自分が食べた、早なれ寿司とゆで玉子の数を、自己申告することがルールです。



そして、話は前後しますが、和歌山市へ行く途中、JR阪和線の山中渓駅で降りてみました。ここは大阪府阪南市にある駅ですが、大阪・和歌山の府県境の峠越えの途中にあることもあり、周囲の人口は少なく、阪和線ではもちろん、大阪府内のJRの駅でも最も乗降客数が少ない駅ですが、ここは桜の名所でもあり、桜が見ごろを迎える時には賑わいを見せる駅です。このように、撮り鉄のスポットにもなっていて、阪和線の特急”くろしお”や紀州路快速などとともに、桜の光景を記録することができます。この時は、満開の見ごろを過ぎ、散り始めと言ったところでした。
山中渓駅にて、散り際の桜と紀州路快速223系

京都・伏見で桜見物

関西や関東などの都市部での、今年の桜は終わりとなりましたが、今年見物した桜を順次アップしていきます。以前は京都・山科の琵琶湖疎水や毘沙門堂を紹介しましたが、今回は京都伏見の十石舟が通る、宇治川派流の桜です。

ここ宇治川派流の桜は、伏見の酒蔵と十石舟との見事なコラボレーションを見ることが可能です。十石舟とは、かつて京都～大阪を結ぶ水運の拠点として栄えた、伏見において、観光目的でかつての十石舟を、この宇治川派流で運航しているものです。


今年は3月に寒い日が続き、開花が遅れてましたが、3月下旬の1週間で気温も上がり、一気に開花、そして満開へと進んだ感じで、開花が遅れた分、入学式が満開の桜の中で迎えることができたと言えます。

伏見の酒蔵をバックに、宇治川派流の桜


十石舟が通る。桜の時期は予約で満員。


十石舟乗船場と長建寺がある弁天橋から


桜と京阪電車を撮り鉄



ここ最近は、この伏見の宇治川派流も、すっかり桜の名所として定着したようで、外国人も多く見られました。東山や嵐山と言った、混雑する京都の定番の観光地を避けて、伏見で桜を見物する観光客が多くなっているように思えます。


4/7（日）は、宇治川派流において、桜まつりも開催され、行ってみました。見事な晴天で天気に恵まれ、桜も満開でちょうど見ごろを迎え、絶好のコンディションだったと言えます。
宇治川派流の京橋からであい橋にかけて、色々な出店の他、ステージでのイベントも行われ、多くの方々で賑わっていました。
桜まつりの告知


桜の花びらにズームイン


桜まつりが行われる中、十石舟が通過


観客席から川を挟んで、イベントのステージ


であい橋から桜を見物。このであい橋は、”君の膵臓をたべたい”のロケ地にもなる。


であい橋と桜を望む



桜まつりが終わってから、4/11に再度行ってみると、桜は散りはじめ、水面一面に桜の花びらで覆われる、花筏を見ることもでき、これもまた美しい景色です。
桜の散り始めに見られる、花筏



今年の桜は終わりとなりますが、これからは鮮やかな新緑の景色を楽しむこともできます。また新緑の景色も見物し、当ブログで紹介したいところです。

京都・山科で桜見物

4/6に、京都・山科へ行くことがあり、琵琶湖疎水や毘沙門堂へ、桜見物に行ってみました。

最寄り駅は山科駅で、京都駅からJR琵琶湖線・湖西線で約5分、大阪から新快速で約35分、神戸・三ノ宮から新快速で約55分で行くことが可能です。

その山科駅から、琵琶湖疎水や毘沙門堂は北へ歩いて10分ほど。
山科の琵琶湖疎水、満開の桜。菜の花とのコラボも。菜の花も見ごろに。


今年は3月に寒い日が続き、開花が遅れていましたが、3月末からの1週間で気温が上がり、一気に開花、そして満開へと進んでいました。
疎水の満開の桜。


桜の花びらにズームイン。


琵琶湖疎水では、菜の花も見頃で、菜の花や琵琶湖疎水船と桜とのコラボも見どころです。
疎水と菜の花。


復活した琵琶湖疎水船


琵琶湖疎水は、明治の時代に田辺朔朗や北垣国道が中心となり、琵琶湖の水を京都市に送る水路を建設することで、水力発電などの水源を確保した上で、東京遷都で衰退した京都の復興を目的として、建設されたものです。現在では日本遺産や国の史跡にも指定されています。
かつては、この琵琶湖疎水は舟運にも活用され、旅客や貨物とも舟運にも大いに使われていた時期もあります。鉄道や自動車の発達により、琵琶湖疎水の舟運は姿を消しましたが、その後、京都・大津両市で観光資源としての活用や地域活性化などを目的に、復活の声が高まり、2018年に67年ぶりに琵琶湖疎水船が復活した、と言う経緯があります。
この琵琶湖疎水船、今年の運航も始まっています。南禅寺や蹴上の方から、この山科を経て、滋賀の大津までを結んでいて、疎水船からは蹴上や山科、大津の三井寺近辺など、桜の名所も多く、この桜の時期は予約で満席になっていました。個人的にも、一度は乗船してみたいものです。

ここも外国人の見物客が多く、最近は京都でも定番の観光地や桜の名所である、東山や嵐山を避けて、山科などで見物する観光客も多くなっているように思えます。

琵琶湖疎水を経て、毘沙門堂へ行くと、毘沙門市も開かれていました。
毘沙門市


毘沙門堂は紅葉の名所でもありますが、枝垂れ桜も見事なものです。
毘沙門堂内の枝垂れ桜



毘沙門堂は2011年の秋に、JR東海の”そうだ京都、行こう”キャンペーンの舞台となってから、首都圏での知名度が向上し、それとともに観光客も多くなっているように思えます。やはり、”そうだ京都、行こう”のCMは、首都圏と言う膨大な人口を誇る、巨大なマーケットから、京都へ新幹線で出かけることを趣旨としたものですが、その効果は計り知れないものがあることに気づかされます。
JR東海・”そうだ京都、行こう”、2011年秋のキャンペーンで舞台となった毘沙門堂のポスター。


画像は下記のリンクより


ただ、山科駅から毘沙門堂へ行く道は狭く、車と人が集中して混雑が目立ちます。この毘沙門堂周辺に関しては、特にマイカー規制などがされておらず、さらに駐車場は無料と言う、観光客のマイカーが侵入し放題な状況です。東山や嵐山等、京都市内の観光地周辺に言えますが、マイカーの観光客には高速インター近くに大規模駐車場を造って、パーク&ライドを促し、観光地への車の乗り入れ禁止を本気で考えることでしょう。ここ山科に関しては、近くに京都東インターがあることから、京都東インター近くに大規模駐車場を造って、そこから山科駅までシャトルバスを運行することです。一方、地元住民や事業所に関しては、日常生活に支障が出ることを考慮し、許可制で車を認める形がふさわしいでしょう。
毘沙門堂へ向かう道は狭く、歩行者と車で混雑する（昨年秋に撮影したもの）